Daniel numéro deux du club anime
Dimanche les copains motards repondent à l'invitation de nos amies de Biblisheim.
Comme à chaque rencontre, le café et le gateau nous attends pour la bienvenu.
Toujours présent Albert venu avec une Moto Puch de l'année 1951 Qui a fait la balade sans effort.
Puis Serge ....Jean-pierre....Dominique... Guy....et Francois
Place de la mairie
L'arret programmé pour les pleins, certain on des petits reservoir d'essence donc vaut mieux prévoir.
Francis notre guide nous enmènent dans des endroits ou nous avons jamais passé, dans cette belle région des vosges du nord. Il a vraiment la bonne cadence pour balader 40 motos.Personne ne reste en rade.
Petit arret pour les pleins
Au bout de 40km de balade un petit arret , avant de rejoindre notre resto.
Ou 63 personnes etaient réservé.
GUY et J-P puis avec le side notre ami Gilbert et le bébé
un bon apéro
Départ le lundi 12 septembre .
Nous sommes à 5 motos Daniel....Jean-marc....Serge.....André.... et Francois Direction la Normandie.
Lieu du départ
Ruines de l'abbaye de Saint-Évroult des XIe et XIIIe siècles, classée Monument historique7..
Le château de Saint-Évroult et la chapelle Saint-Hubert (XIXe siècle) à la source de la Charentonne.
L'église paroissiale Saint-Évroult du XIXe siècle, abritant trois retables classés à titre d'objets aux Monuments historiques8.
Ruine de l'ancienne église paroissiale du Mont-Deraine (XVIe siècle).
Château des Houlettes, à l'extrême sud du territoire, près de Saint-Pierre-des-Loges.
Musée de l'abbaye de Saint-Évroult.
Comme chaque année quand nous sommes de passage , nous nous arretons toujours pour quelques jours .Un terrain de camping tres simple il fait bon y vivre dans le calme .
Puis des gens très accueilant
Sur le terrain de camping
peche de la carpe de 8kg
Tres bel endroit au calme
Quelques courses avant d'aller au camping de ST MERE L'EGLISE
installation au camping
Le 18 juin 1940, au cours de la bataille de France, les Allemands font leur entrée dans le bourg et placent sur la mairie un immense drapeau à croix gammée. L'occupation va durer près de quatre ans à Sainte-Mère-Église.
Bientôt des affiches annoncent l'exécution de patriotes coupables d'avoir voulu gagner l'Angleterre en bateau.
Le 5 juin 1944 à 23 heures, un incendie se déclare dans un bâtiment en face de la place de l'église10. Les pompiers et la population tentent de maîtriser l'incendie en se passant des seaux de mains en mains, surveillés par une cinquantaine de soldats allemands armés de fusils7. C'est dans ce contexte que des parachutistes américains atterrissent par erreur dans le village.
Les Allemands tirent sur les parachutistes qui s'abattent sur le sol, l'un d'eux se dirige vers l'incendie. L'un des parachutistes, John Steele, est emporté par son parachute sur le clocher de l'église où il reste accroché deux heures11, pendant que les combats font rage en dessous de lui. Les parachutistes qui tombent dans les tilleuls bordant la place ou qui y restent accrochés seront tous tués7.
La prise de contrôle de la ville, à 4 h 30, est dévolue à la 82e division aéroportée. Sainte-Mère-Église a revendiqué le titre première ville libérée de France. Il semble aujourd'hui établi que la première commune continentale libérée a été Ranville12,13 et si l'on considère, comme les critères actuels, qu'une ville est peuplée d'au moins 2 000 habitants, c'est Bayeux qui peut revendiquer le titre de première ville14, Sainte-Mère n'étant peuplé que de 1 163 habitants en 1936, dernier recensement d'avant-guerre.
Bientôt des renforts venus d'Utah Beach convergent vers Sainte-Mère-Église. L'artillerie allemande pilonne la ville les 6 et 7 juin, occasionnant de nombreuses pertes civiles et militaires.
Le 1er août 1944, la 2e DB du général Leclerc débarque à Utah Beach, traverse la ville, chaleureusement accueillie par la population, puis se dirige sur Avranches pour soutenir la percée.[réf. nécessaire]
En 1962, la première pierre du musée des troupes aéroportées est posée.
Ballade dans la ville st Mere l'eglise
A mi-chemin entre Bayeux et Saint Lô, au coeur de Cerisy la Forêt, la famille Straumann est heureuse de vous proposer le gîte et le couvert au sein de leur ferme « La Longre » dans un cadre pittoresque et propre à la Normandie. Propriété sur 6 hectares.
Nous allons rendre visite à nos amies, Chantal et Roland qui tiennent des gites dans leur ferme.
Un endroit ou vous etes toujours tres bien acceuilli , pour les motards qui veullent passer une
semaine ou un week-end je leur recommande cette ferme ( La Longre )
Merci encore à vous deux pour nous avoir recu et ce superbe repas que Chantal nous a préparé.
Chez Roland et Chantal à CERISY la foret
La cuisine sur le terrain
Aujourd'hui nous décidons d'aller faire un tour à Cherbourg,au port. Une petite visite au musée de la mer. Puis manger des moules frites sur une terrasse.
Arrivé à Cherbourg
Les Allemands arrivent le 17 juin 1940 dans les faubourgs de Cherbourg. Le 19, le conseil municipal déclare la ville ouverte, et Erwin Rommel reçoit la reddition de la place des mains du préfet maritime, le vice-amiral Jules Le Bigot, qui a fait détruire auparavant les sous-marins en construction à l'arsenal et le fort de l'Est.
Quatre années plus tard, Cherbourg, seul port en eau profonde de la région, est l’objectif premier des troupes américaines débarquées à Utah Beach. La bataille de Cherbourg doit donner aux alliés un support logistique pour le ravitaillement humain et matériel des troupes. Les troupes américaines encerclent la ville le 21 juin. Au terme de furieux combats de rue et d’une âpre résistance du fort du Roule, le général Karl-Wilhelm von Schlieben, l’amiral Walter Hennecke et 37 000 soldats se rendent le 26 juin au général Joseph Lawton Collins. Après un mois de déminage et de réparations par le génie américain et français, le port, complètement rasé par les Allemands et les bombardements, accueille les premiers liberty ships et devient jusqu’à la victoire de 1945, le plus grand port du monde, avec un trafic double de celui de New York41. C'était aussi le point d'arrivée de l’essence qui traverse la Manche via l'oléoduc sous-marin PLUTO (Pipe Line Under The Ocean), et le point de départ du Red Ball Express, circuit de transport par camions vers Chartres.
Cherbourg est rendue à la France par les Américains le 14 octobre 1945. Elle est citée à l’ordre de l’armée le 2 juin 1948 et reçoit la Croix de guerre avec palme.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Cherbourg-Octeville#Seconde_Guerre_mondiale
Terrasse vue sur le port
L'idée d'un musée autour du Redoutable, premier sous-marin nucléaire français, date du lancement du démantèlement de celui-ci, à la fin des années 1980. Le président de la communauté urbaine de Cherbourg (CUC), et par ailleurs ministre du Tourisme, Olivier Stirn, lance une étude pour la conception d'un tel musée, mais l'ampleur décourage les élus. Cependant, quelques associations actives réussissent à ce que soit inscrit en 1995 par les conseils municipaux de l'agglomération, le transfert de compétence à la CUC pour la conception, la réalisation et la gestion d'un musée naval, au sein de la gare transatlantique.
Dès lors porté par Bernard Cauvin, président de la CUC, le projet s'inscrit également dans la réhabilitation de l'ancienne gare maritime de René Levavasseur, plus grand monument «art déco» de France, confiée à l'architecte Jean-François Milou.
Célébrant l'ambition maritime de l'agglomération cherbourgeoise, La Cité de la Mer a été un succès dès son ouverture, devenant le second lieu touristique payant le plus visité de la Manche, après l'abbaye du Mont-Saint-Michel. Fin 2012, elle accueille son 2 500 000e visiteur et son 3000000e le 5 mai 20151.
Cité de la mer
L'entré du camping puis lieu du rassemblement goldwing
Comme chaque année nous allons à la fete goldwing ,cette année c'est la Normandie qui l'organise .
Une tres grande equipe qui a beaucoup de mérite !!!!!! Ils ont etaient surpris du nombre de personnes venu.
Il y avait au moins 200 à 300 pers non inscritent mais ils ont assumé tous les repas.
La ballade c'est déroulé en deux groupes,la sécurité organisée .Pas de probleme dans les rond-points .
Départ pour la ballade
Arret dans la ville de BARFLEUR
Ballade près du port
Rassemblement pour apéro du maire
Parade en ville de st Mere l'eglise
Au camping apéro chez nos voisins
Repas dans la salle avec musique
Lundi nos deux amis nous quittent, leur séjour ce termine comme prévu.......ils y a encore des gens qui travaillent !!!!!!!! Bonne route à vous deux
André et Jean-marc prennent le chemin du retour qui etait prévu
Le mercredi nous allons encore faire un tour àBarneville-Carteret.
le port et la capitainerie
En bord de mer
Envahies dès juin 1940, les communes de Carteret et de Barneville-sur-Mer sont des chantiers importants du Mur de l'Atlantique. La plupart des fortifications sont toujours visibles à l'exception du site de Baubigny, totalement enfoui dans le sable.
Le 18 juin 1944, la ville est libérée par une colonne blindée du 69e régiment de la 9e division d'infanterie américaine, qui y installe une ligne de défense. Les militaires américains restent à Barneville et à Carteret jusqu'à l'automne 1945. Au manoir de Graffard, on donne des spectacles de « French cancan » pour les soldats.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Barneville-Carteret#Seconde_Guerre_mondiale
Marquillies est une commune française relevant du département du Nord et de la région Nord-Pas-de-Calais-Picardie. Culturellement, le village est situé en Flandre romane dans le pays des Weppes
Passé 9 jours à ST mère l'eglise au camping, voilà que notre route va continuer direction le nord .
A Marquillies ou un rassemblement le 3eme du moto club POURKOPONOU.
C'est la deuxieme année que nous participons.
Un petit club avec un grand esprit motards.Une equipe qui donne est bien sur très acceuillant.
Installation à Marquillies
Bon appétit
Départ pour la balade
Au bout de quelques km un petit arret pour visiter la ville. Le parking au centre est bien occupé par toutes ces motos et side car.
En plus il y a deux mariages dans les deux eglises.
Comme une cathédrale, une collégiale est une église capitulaire : c'est-à-dire qu'elle possède un chapitre de chanoines. À ce collège de prêtres il incombe de chanter quotidiennement l'office divin et d'accomplir les fonctions liturgiques plus solennelles dans l'église1.
Puis nous continuons avec notre guide Francois du club,qui nous rammenent visiter une chèvrerie.
Puis déguster le produit du terroir.
Visite du chèvrerie
salle des traites puis dégustation du produit régional
Apéritif offert par le club
La soirée se termine dans la salle , avec une très bonne ambiance , musique, tombola ,puis bien sur le barbecu .
Je veux encore remercier cette equipe qui nous a fait passer un très bon week-end vraiment entre motards.
Aussi à tous les motards qui lisent ce modeste blog ,si vous avez l'occasion l'année prochaine allez à Marquillies vous serez les bienvenus ( LE MOTO-CLUB POURKOPONOU )
Dimanche nous allons faire un tour à la fete de la citrouille qui est a 15 minutes du site. A pied
Encore que des produits du terroir .
Des citrouilles de toutes formes
Des metiers à l'ancienne, un fourgon FORD puis des animations divers
C'est ainsi que se termine notre périple , nous avons passé des très belles journées avec des visites est des occupations sur le camping.
Merci aussi à tous les participants ,et j'espere que nous pourrons renouveler cette expériance l'année prochaines
Dimanche le 7 aout notre ami Alain organise une sortie moto à Avricourt à la fete du paté lorrain.
C'est devenu depuis quelques année une habitude d'y participer, en plus Alain nous fait encore visiter la region qu'il connait si bien.
Le rassemblement se fait à la sortie de Sarrebourg.
A l'arrivé ballade dans le village au marché aux puces ,L'ambiance et bonne avec l'animation de la phanfare de REDING
Le marché aux puces et la phanfare de Réding
Dégustation du paté lorrain
Le paté lorrain à AVRICOURT est si connu qu'il y a toujours plus de monde .Pour nous cela nous fait toujours une sortie entre potes autour d'une bonne table
Après le bon repas la journée n'est pas fini, Alain va nous ramener sur le terrain de moto cross.
La 8 ème Edition de l'endurance du renard
Ces courses comptent pour le championnat Grand Est D'endurance qui regroupe plus de 300 pilotes toutes catégories confondues
Sur le terrain de cross
En fin d'après midi la remise des prix
Après nous prenons la route pour continuer notre visite
Nous sommes à l'Ecluse
Superbes vues
Nous avons eu de la chance il y avait juste un bateau qui est rentré dans l'écluse ,c'est quand meme impréssionnant
Après ce petit arret ,dans un endroit aussi beau nous repartons derrière notre guide.Nous sommes encore invités chez Maria et Guy pour le pot.
Notre Ami GUY a toujours son trophé accroché ''' LE V-MAX '''
Encore une fois je veux remercier nos deux amis MARIA et GUY qui chaque année nous invitent pour le pot. ( C'est devenu aussi une tradition )Merci à vous deux
Nous passons toujours de bons moments quand l'equipe est réunie autour du verre de l'amitié
En conclusion, j'espere que nos copains motards au nombre de 12 personnes ont passées une superbe journée, en remerciant notre guide Alain pour les belles visites et notre photographe Denis qui m'a envoyé de belles photos pour le blog.
Aujourd'hui nous partons au rassemblement de motos à KALTENHOUSE
AU départ Raymond ....Jean-marc......Francois.... puis sur place Notre ami Alain
Chacun derriere sa monture
Après un petit café tranquille , vers 10h c'est le départ de la ballade organisée par le club
Nous sommes une trentaine de motos, c'est 3h dans les vosges du nord
petit arret à bitche avant d'aller à la citadelle
Sur le parking de la citadelle
Vers 13h30 nous sommes de retour , c'est l'heure du repas il y a tout sur place
Alain est déjà au gateau
Apres la balade encore beaucoup de discution avec nos amis que l'on rencontre toujours aux autres rassemblements. Tres bonne journée agréable entre potes
Puis nous prenons le chemin du retour tranquillement
Faut dire en Foret noire il y a un paysage magnifique en plus de très belles routes
A l'inscription puis le parking moto
Les tentes sont montées , il y a déjà du monde
Les stands puis un spécialiste pour monter les lumieres sur les golds
Des sides assez rare l'un a deux roues puis l'autre en mini caravane
Parade de nuit en convoi
La musique pour la soirée puis le stand du poulet
le camping et rempli
1800 gold transformé en trois roues
des golds sur le parking de toutes les couleurs
Une boss hoss transformé en trois roues un monstre de huit cylindres
voilà encore une animation aux tambours
En conclusion: nous avons encore passé un superbe week-end avec des motards le beau temps en prime.
Le club c'est son 18e rassemblements, une organisation ou il n'y a rien à redire tout etait parfait.
A une prochaine je l'espere.
Nous avons repondu à l'invitation du side car club de STEINENSTADT.
Départ le 24/07 au 24/07 direction Mulhouse puis 35km coté allemand.
C'est le 21e rassemblement donc on peut voir ils sont organisé.
Nous partons à deux motos Serge en gold 1800 puis moi en 1500 gold attelé et remorque avec moi dans le side le petit fils Maxime qui est à sa 5eme sorties.
Nous voilà installé sur le camping
C'est le terrain annexe du club de foot , très bien placé avec de l'ombre,arrivé le jeudi nous avons pu choisir une bonne place
Le jeudi déjà une vintaine de tentes installées
Le chapiteau pour l'inscription puis les sanitaires avec bar couvert
Après l'installation c'est la détente avec Maxime au foot
Nous partons faire une ballade de 80km vers les auteurs sur une station de ski l'hiver
Arrivé sur place nous déjeunons avec une vue superbe qui nous mets en appétit
Maintenant pensons à retourner, Nous prenons la descente avec des bons virages puis surprise
nos voisins du camping en panne......... avec Une hayabusa et side qui a un probleme aux freins.
C'est là que notre ami Jacques intervient avec toute la connaissance en mécanique.
Une demie heure après nous repartons tous ensemble vers Steinenstadt.
Jacques un vrai spécialiste
Encore une fois un week-end de détente et de plaisir avec des potes motards.
Pour l'organisation encore un grand merci pour cette manifestations et votre invitation.
Je pense que nous serons des votres si tout va bien l'année prochaine.
Les copains motards qui n'ont pu se libérer cette année j'espere que l'an prochain vous sera bénéfique.
Comme d'habitude nous partons un jour avant pour installer notre campement.
Au départ le vendredi il y a Alain ....Jean-marc....Serge.... et Francois
Apres une bonne demie heure de pose nous partons pour le circuit Prenois.Arrivé nous plantons nos tentes
Le lendemain le circuit est ouvert donc le matin nous allons faire un tour.
Tout de suite au debut le stand MASH
Voilà un spécialiste de la moto Vintage qui a ajouté Mash à Royal Enfield pour répondre à tous ceux qui rêvait de la mythique moto indienne, mais qui n'ont pas le permis auto. Guilaume et Benoit Tirard ont créé la concession en 2009, après être tombé amouerux de la marque. Une approche professionnelle font vite de Tendance Roadster une référence et le premier vendeur de Royal Enfield dans l'hexagone. Tendance Roadster est également importateur Metisse, avec un premier modèle « icône » : la réplique exacte de la moto imaginée par Steve McQueen pour ses courses dans les déserts Américains.
Quelques photos
Alain representant du club Oural en Alsace ,un pillier du club c'est un vrai russe
Les sides
C'est l'heure pour le repas que notre ami Jean-marc va préparer.
Un barbecu.
Une Megola type tourisme de 1922 avec 640cc
Moteur en étoile, un cinq cylindres intégré dans la roue avant.
La machine n'avait n'y embrayage n'y boite de vitesse.
Le démarrage était à la poussette
A l'interieur nous avons aussi rendu visite à nos amis , Salva et Jean-Marie. Qui roulait sur le circuit.
Les organisateurs ont enregistré dans les 35000 visiteurs sur deux jours.
C'est ainsi que ce termine ce superbe week-end avec tous les potes rencontrés puis cette ambiance sur le camping.
Merci aussi à tous les participants pour l'humour dégagé.